福特公布專利腦機接口為什么汽車企業熱衷于這個技術

3月9日，汽車信息網報道，未來和現實終于成為了十字路口。福特通過與駕駛員監視器傳感器融合的底盤輸入意圖預測，公布了非常被稱為SF的專利。在專利說明書中特別指出，該專利是“使用腦機接口BMI設備控制車輛的方法”。

斷言絕對意義上不存在L5無人駕駛技術。那么福特這樣的腦機接口駕駛汽車的技術，可能是最終意義上的無人駕駛。

該專利的公開號是“US20220063631A1”，被命名為“腦機接口通過與駕駛員監視器傳感器的融合而產生的底盤輸入意圖預測”。

特斯拉社長馬斯克也在專門的研究開發腦機接口公司投資了。并且，在現場直播中展示過“腦機接口”技術的最新研究成果。馬斯克表示移植了腦芯片的4只小豬，根據腦回路圖可以明確地看到豬腦的活動軌跡。

腦機接口技術利用腦電波作為輸入信號，通過腦機接口進行信號處理，將人的思考活動轉換為命令信號，通過外部計算機實現設備的控制。與電噴氣發動機的動作原理同樣，車載計算機根據各傳感器信號計算最佳噴油量，向傳感器重要的噴嘴發出執行命令。

在電影《駭客帝國》中，現在也有電影史上固定的場景和設定。主人公們每次進入網絡，都會在自己的頭上插上網線腦機接口。

將來，當人們討論元宇宙是否沉迷于其中時，腦機接口是最深入的元宇宙體驗。當計算機能夠直接向大腦輸出感知信號時，VR設備不需要欺騙感覺，這種真實感無法比擬。

特斯拉發售的“腦機接口”產品是傳感器這個名字。該傳感器共有1024個通道，體積只有硬幣的大小，可以通過微創手術植入人的頭部后，感知人體溫度，讀取人的腦電波，將來保存自己的記憶并備份，通過信號下載傳輸可以實現意念控制。

福特的專利是指，通過汽車在腦機接口取得的信號，預先判斷駕駛員想要怎樣做，并事先支援駕駛員的操作。其實這個被委婉地寫著。好像是現在的自動駕駛和輔助駕駛的關系。

元宇宙和汽車這個工業之間有沖突，結果一個是沉溺于虛擬世界，另一個是沉重的制造業。

但是很有意思的是，現在對腦機接口有很大興趣的制造商都是汽車制造商。將來腦機接口有可能成為現實和虛擬，汽車工業和元宇宙的交叉點。

意識完全滲透元宇宙的話，汽車將來有可能成為為肉體部分服務的現實的腳步工具。所以未來的汽車形態可能會更加模糊。